Ogni riga è un componente reale con il dettaglio che serve al calcolo: i denti di ogni pignone, le corone o i rapporti interni. Il pulsante Carica lo mette nel calcolatore, e da lì puoi confrontarlo, vederlo girare e passarlo per la prova in salita. Se quello che cerchi non c'è, lo aggiungi tu e te lo porti via in un file.
La cassetta non si avvita alla ruota: si infila su un corpetto scanalato che fa parte del mozzo, e ogni costruttore ha il suo. Se il corpetto non è quello che chiede la cassetta, non entra e nessun adattatore lo risolve: si cambia il corpetto o si cambia la ruota.
La sigla di due lettere accanto alla marca è il paese della casa. I dati vengono dai cataloghi dei costruttori, e ogni voce porta la sua fonte e la data in cui è stata verificata: puoi consultarlo nell'API. Quelle che non si sono potute verificare sono segnalate come poco affidabili invece di essere nascoste.
Dati raccolti dai cataloghi dei costruttori. Le combinazioni di denti e i rapporti interni possono variare fra serie e annate: controlla sempre la scheda del tuo componente prima di comprare. Qui non si calcola la compatibilità: capacità del deragliatore, pignone massimo ammesso e lunghezza della catena. Verificalo sempre con il costruttore.
Il link contiene tutta la configurazione: salvalo nei preferiti o mandalo a chi vuoi.